La notícia a diaridetarragona.com 04/08/2015

El Corredor i la descontaminació de Flix s’emporten el gruix de la inversió estatal pel 2016 al Camp i l’Ebre

Les infraestructures ferroviàries protagonitzen novament la inversió estatal pel 2016 a la demarcació de Tarragona, que s’enfila als 357 MEUR, un 14,39% menys que enguany. La finalització de les obres del Corredor del Mediterrani, prevista per a finals d’any, representa 187,57 MEUR. Al seu torn, la descontaminació del pantà de Flix rep 55,2 MEUR, segons el projecte de Pressupostos Generals de l’Estat (PGE). En infraestructures viàries, els comptes obliden l’A-7, però destinen 13,58 MEUR a l’A-27. A més, Foment ja inclou la previsió de connectar aquesta autovia amb l’AP-2 a Montblanc el 2019. Tot i que no hi ha dotació per a les variants de l’N-420, s’invertiran 5 MEUR en renovar el ferm de la via.

Segons les dades publicades aquest dimarts pel Ministeri d’Hisenda, la inversió de l’Estat al Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre pel 2016 serà d’uns 356,99 MEUR. Es tracta d’una disminució del 14,39%, ja que en els comptes de 2015 es contemplava una inversió a la demarcació de 417 MEUR.

El ferrocarril torna a endur-se les majors partides, principalment per la posada en marxa del Corredor del Mediterrani, prevista per a finals d’any. Així, el projecte de PGE destina 124,75 MEUR al tram del Corredor del Mediterrani entre Vandellòs i Tarragona, 30,6 MEUR a l’adaptació de l’ample internacional i 32,2 MEUR a projectes finalitzats. A més, s’inclouen 19,18 MEUR per l’adaptació a l’ample internacional del tram del corredor entre Vila-seca i Castellbisbal. […]