Projecte del port

L’Autoritat Portuària de Tarragona va redactar un projecte per a la connexió, transitòria, amb l’ample de via europeu per a les mercaderies en el termini de quatre anys. Preveu habilitar el tercer rail des de Castellbisbal i encaixar-lo en les actuals línies de Vilafranca i de la costa. L’estudi econòmic detalla un cost de 180 milions d’euros per al finançament, dels quals es proposa una aportació mixta en la modalitat de concessió amb les empreses que s’hi han mostrat interessades. L’Autoritat Portuària considera estratègic avançar-se al projecte definitiu que marca el corredor transeuropeu i que es basa, en tot cas, en una nova línia, l’antiga Reus-Roda, fins a Castellbisbal. En el projecte, Tarragona tindrà, d’altra banda, la condició de ròtula amb l’eix de l’Ebre, ja que el corredor es bifurcarà en direcció a Madrid i a València.