logo

La notícia a elpuntavui.cat  20/11/2013

Finançarà el 40% de les obres i els estats i socis privats pagaran la resta
També dóna preferència al corredor atlàntic i deixa per després del 2030 l’hipotètic túnel pel Pirineu aragonès.

El Parlament Europeu confirmava ahir a Estrasburg com a prioritaris per a la xarxa transeuropea de transport (TEN-T) els corredors mediterrani i atlàntic –sobretot ferroviaris– i descartava la construcció, com a mínim abans del 2030, d’un nou pas transfronterer amb França per sota del Pirineu aragonès. Tal com estava previst, els eurodiputats han aprovat definitivament la proposta de la Comissió (CE) de construir com a “xarxa bàsica” fins al 2030 nou corredors transfronterers entre els quals hi ha el d’Algesires a Perpinyà i el de Lisboa a Bordeus.[…]

Els aeroports prioritaris dels dos corredors seran Alacant, Barcelona, Bilbao, Las Palmas, Madrid, Màlaga, Palma, Sevilla, Tenerife Sud i València, i els ports inclosos en aquesta “xarxa bàsica” són Huelva, Tenerife, la Corunya, Algesires, Barcelona, Bilbao, Cartagena, Gijón, Las Palmas, Palma, Tarragona i València, als quals s’afegeix també el de Sevilla com a port fluvial

Escriu un comentari


Proudly powered by WordPress. Theme developed with WordPress Theme Generator.
Copyright © pdf.camp. Web de la Plataforma per la Defensa d'un Ferrocarril Públic i de Qualitat al Camp de Tarragona. All rights reserved.