La notícia a Alta Velocidad 08/01/2013

Aquesta setmana ha entrat en servei l’últim tram que faltava per completar la línia d’alta velocitat que connecta Madrid amb la frontera francesa, entre Barcelona i Figueres. Es tracta d’una infraestructura dual ja que, d’una banda, és potser el millor exemple de l’error polític que ha suposat l’aplicació, fins a les últimes conseqüències, del centralisme i el disseny radial en la determinació de les prioritats en matèria de transports. D’altra banda, aquesta línia és la primera en tota la història del país a superar dues particularitats ibèriques: els sis peus castellans als Pirineus i la construcció de línies exclusives per a viatgers en rutes que estaven molt lluny d’assolir el seu sostre de capacitat. […]

La notícia a El Punt 08/01/2013

 Una xarxa incompleta:

http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/1-territori/12-infraestructures/608433-una-xarxa-incompleta.html