CAL EVITAR QUE L’OPERACIÓ “TERCER FIL” EMPITJORI ENCARA MÉS EL SERVEI FERROVIARI DE VIATGERS AL CAMP DE TARRAGONA
[…] Tarragona ciutat tindrà ample europeu per als trens de mercaderies, però no serà útil als passatgers, ja que el tercer fil estarà dirigit al Port de Barcelona i França i no a l’estació de Barcelona Sants. La pdf.camp alerta de les grans incerteses del projecte actual i dels riscos que comporta per als passatgers del Camp de Tarragona: […]
[…] això implica que de les 38 circulacions diàries per sentit en un dia feiner entre Tarragona i Barcelona, un total de 23 deixaran de ser factibles amb el nou paradigma ferroviari. Això no es ni mes ni menys que el 60% de les circulacions actuals de l’estació de Tarragona […]
[…] la pdf.camp exigeix que la planificació ferroviària de Foment també tingui en compte el servei de viatgers, i que en comptes de perjudicar-lo el millori mitjançant les següents actuacions: […]