La notícia a diaridetarragona.com 07/05/2014

(Escolta els protagonistes)

Segons el ministeri, el doble ample de via es farà a través d’un nou sistema de travesses polivalents que permeten la instal·lació d’un tercer rail

 vegeu també tottarragona.cat 07/05/2014

El Ministeri de Foment garanteix que el tram del Corredor del Mediterrani entre Vandellòs i Tarragona disposarà de doble ample de via, l’ibèric i l’europeu. Així ho ha assegurat el secretari d’Infraestructures del Ministeri, Manuel Niño, que, en declaracions a l’ACN, ha assegurat que el doble ample de via es farà a través d’un nou sistema de travesses polivalents, homologat per Adif, que permeten la instal·lació d’un tercer rail. Foment s’ha afanyat a contestar davant l’alarma generada per ERC qui ha denunciat que les travesses que s’estan col·locant en el tram de l’interior de les comarques de Tarragona només són d’ample ibèric i són incompatibles amb el tercer rail.

El Ministeri de Foment ha confirmat que pel tram del Corredor del Mediterrani entre Vandellòs i Tarragona hi podran circular tant trens d’ample ibèric com d’ample internacional (UIC). El secretari general d’Infraestructures, Manuel Niño, ha explicat a l’ACN que actualment la plataforma disposa d’unes travesses polivalents sobre les quals s’estan instal·lant les vies d’ample ibèric. En una segona fase, ha detallat, es recorrerà a un nou sistema aprovat i homologat per Adif que consisteix en la instal·lació “d’una placa” sobre la qual s’assenta el tercer rail. Foment manté la previsió de posar en aquest tram en servei l’any vinent […]