Nota de Prensa Congreso congreso.es 22/01/2019

Vegeu també:

• – vídeo Sergio Pascual, Unidos Podemos.
• – 27/12/2018 pdf.camp Pistoletazo de salida a la liberalización de la alta velocidad

El PSOE rescata el proyecto del anterior ministro del PP, de la Serna, y acomete la privatización del transporte de viajeros.

El Congreso de los Diputados ha aprobado este martes, 22 de enero, la convalidación del Real Decreto-Ley 23/2018, de 21 de diciembre, de transposición de directivas en materia de marcas, transporte ferroviario y viajes combinados y servicios de viaje vinculados.

El real decreto-ley ha sido aprobado por 266 votos a favor, 73 en contra y 9 abstenciones y se tramitará como proyecto de ley por el procedimiento de urgencia tras superar su votación con 345 votos favorables, 1 en contra y 2 abstenciones, con lo que los grupos podrán incluir enmiendas. 

El objetivo de este Real Decreto-Ley, argumenta el Gobierno, es incorporar al ordenamiento jurídico interno directivas comunitarias pendientes de transposición, y cerrar así los procedimientos de infracción abiertos por la Comisión Europea. (…)

Transporte ferroviario

Esta nueva Directiva (UE) 2016/2370, que desarrolla el espacio ferroviario europeo único, establece diciembre de 2020 como el inicio para la entrada de nuevas empresas ferroviarias en los servicios de larga distancia y alta velocidad.

No obstante, esta fecha no afecta a los servicios sometidos a Obligación de Servicio Público (Cercanías, Media Distancia y AVANT). Por ello, este Real Decreto-ley asegura que Renfe siga prestando estos servicios hasta la finalización del contrato, con una vigencia de 10 años, prorrogable a cinco más.

Por otra parte, se refuerza la independencia y transparencia de los administradores de infraestructuras ferroviarias frente a las empresas ferroviarias que operen en la red.

Así, se realiza la trasposición a nuestro ordenamiento jurídico del llamado “cuarto paquete ferroviario” de la Unión Europea.(…)